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<<   作成日時 : 2006/12/24 02:36   >>エアロパーツ CARBON FIBER MERCRDES BENZ W204 C-CLASS LCI FACELIFT 4D REAR BUMPER DIFFUSER ▼ CARBON FIBER MERCEDESベンツW204 C-CLASS LCI FACELIFT 4Dリアバッフルディフューザー?

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旅行も最終日になりました。
昨夜、見そびれた広安大橋を見て、三光寺に寄ってから、帰国の予定です。
ライトアップされた大橋が希望だったのですが、まあ昼間もいいかなぁ、と。

MRTで西面駅乗換えで2号線金蓮山駅まで行き、砂浜へ歩きます。
今日も朝から暑い。 砂浜に着くまでに ★RG・HS DAMPER HYBRID SPORTS MODEL★代表車種:ステージア ※要適合表確認車高調キット/減衰力:15段調整式、汗ビッショリ。
見えました大橋。 しかし、遠い。 かすみがかかり、すっきりしません。
全長7.4km、さすがに長いですネ
昨日は、海雲台海水浴場 KNIGHT SPORTS マツダスピード アクセラ BL3FW アクセスポート、今日は、広安海水浴場。
昼間は、穏やかな表情をしていますが、夜は、ネオンサインが眩しいロマンの浜辺に変わるとか、そんな風に見えませんネ
しばし、大橋を眺めて、さて、どうしよう。
三光寺まで行くか、別な所に行くか、砂浜で思案。

で、疲れました。 暑さに参りました。 便を早めて帰る事にしましょう。
旅客ターミナルには、40分前に到着。
運良く、変更OK。 慌しく、残ったウォンを使いきり、お土産などを。
帰りの便は、ゆったりで 、放送中の高校野球を楽しみながらでした。


   朝8時30分、C/O。 光複洞にあるホテル。
   釜山観光ホテルの海側寄りの小さな路地にあるホテルでした。
   この路地を見つけるのに最初苦労しました。


   歩いて、7.8分でMRT南浦洞駅に。
   コインロッカーにバッグを押し込めて、見学に。 1,100W。


   MRT1号線で西面駅まで行き、2号線に乗換えて [Dotty] ダティ GT-M シートカバー シャリオグランディス N84W / N94W / N86W / N96W H09/10~H13/09 6人乗 [スーパーエクシード / エクシード / ツーリングサンルーフリミテッド / ツーリング 他] ※北海道は送料2160円(税込) 沖縄・離島は送料2916円(税込)、金蓮山駅まで。
   地下から出ると、太陽の光がまぶしい。


   砂浜に続く道路。 
   もう、9時過ぎていますが、まだ、人通りが少ないです。
   遠くに TSUBAKI チェーンキット YAMAHA WR125Z (520タイプ MX 2 プロ GIS)【Tsubaki Chain kit YAMAHA WR125Z (520 MX type 2 PRO GIS)】【ヨーロッパ直輸入品】 13 50、うっすらと大橋が見えます。


   歩いてきた道路を海辺から。


   この街は、宵っ張りなのか朝は遅い様です。


   広安大橋の左側、海雲台方面。


   橋げた付近をズーム。


   右側の南川洞方面。


   中央付近。


   夜は、ライトアップて、案内板の様な風景が楽しめたはず・・・・


   さすがに、人気が少ない砂浜には、長く居る気がしない。
   次へ移動しようと考えたが、この暑さ。 
   休み明けの体力保存を考えて、この旅行を終える事にしました。
   行きたい所は、まだ、たくさんありましたが、未練は、次回に取って置きましょう。
   ガソリンスタンドの風景なども。


   裏道を最短で歩いた積りだったが、路地を1本間違えて、結局遠回り。
   帰りは、2倍の30分も歩いてしまった。
   やっとこさ、MRT金蓮山駅に。


   来る時と逆にMRT西面駅経由で、バッグのあるMRT南浦洞駅まで。
   バッグを出す前にまず腹ごしらえを。
   今回初めてのハンバーグです。 3,700W。


   MRT南浦洞駅の落書き。 いずこも同じですネ


   バッグをコインロッカーから、引き出し、1駅先のMRT中央洞へ。


   国際ターミナルのゲート。


   ターミナル(三角屋根の建物)への歩道。 


   12:20ですが、果たして、13:00発に変更出来るか。
   何の事はない、「出来ますよ」の軽い一声、「お願いします」。 
   13:00発216便に変更終了。 変更料は、なし。
   しかし、税と燃料サーチャージで、9,700W払うと残りは、7,000W。


   チケット変更後、急いで、お土産屋さんを駆け巡る。
   まずは、キムチ3箱、ノリ3袋でしょう。 
   7,000Wで足らなかったので、1,000円追加。
   ぐい飲みは、810円。  これで全部終りました。
   ん、最後は、日本円まで使ってしまった。


   免税売店。 
   品数は、そんなに多くはありませんが、韓国的な物は結構ありましたよ。


   フェリー乗船口が開くのを待ちます。


   216便が接岸されています。


   フェリー後部と背景の山は、蓬菜山395m。


   客は、マバラでした。 お盆でさぞかし満員と思っていたら、意外でした。
   アッチ行ったり、コッチ行ったりと自由に席替えてました。
   TV放映は、高校野球でした。


   博多からの次の便が入って来ました。


   この高層アパート?マンション?ともお別れ。


   釜山港を離れます。 何とはなしに「釜山港に帰れ」が浮かんで来ます。


   今日も波静かで快適な船旅です。
   飛行機の様な煩さ(エコノミー席しか乗ったことないんで)が無いのが良いですネ
   冬などは、相当揺れるでしょうから、そうは思わないかも知れません。
   等と考えている間に眠気が・・・・・
   途中、対馬辺りが見えたのだが、目覚めたのは、博多港入口付近。
   しばらくして、海の中道公園の観覧車が・・・


   釜山に向うビートル最終便とすれ違いました。


   博多港国際ターミナルが見えて来ました。
   もうすぐ接岸。 


   お土産の袋を見て、はいOK。 簡単です。
   入国の出口。 帰国です。


早めに便に変更出来ましたので、まだまだ暑い16時に到着しました。
それにしても、この暑さは、人生始まって以来(大げさに)の体験でした。
韓国は、2回目になりますが、釜山は初めてで 【ハイパープロ】 コンビKIT [22071300+22071301](ZX-636/ZX-6R 02) 【22071302】、準備不足から満足いく旅ではありませんでした。
満足であれば、次回への欲望は生まれませんが、

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、何事も最初から旨く行く事などありません。
少しずつ積み重ねて完成するのであって、それが楽しみでもあります。
何事も不満足が勉強、努力の源でしょう。
次回は、すこし涼しい時期に行きましょうか。

初めての釜山、やさしくして頂いた人々に感謝。


「今回の費用決算」
滞在費用 22,000円+ホテル代9,000円+フェリー代24,000円+TAX
4日間で60,000円弱。  1日15,000円。
ん~ん、チト高過ぎるようですネ


説明不足や解釈違いもあるかと思いますが、ご容赦の程を申し上げます。
最後まで、ご覧頂きありがとうございます。

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